شفت زنجیر سفت کن چیست ؟

در قسمت زیربندی بیلهای مکانیکی‌ مجموعه ای به اسم زنجیر‌ سفت کن وجود دارد‌ که شامل سیلندر و شفت و یوک و فنر بوده است . این کلکسیون عقب چرخ آیدلر بسته‌ می شود و با فشردن گریس چرخ آیدلر را به جهت جلو رانده و موجب سخت شدن زنجیر‌ بیل مکانیکی‌ و بلدوزر میگردد .

در انتهای سیلندر زنجیر‌ سفت‌ کن یک گریس خور‌ وجود دارد که از راه آن گریس وارد سیلندر می شود و شفت را به روبرو میراند و فنر را باز کرده و چرخ آیدلر را به مقابل میراند . همچنین بطور‌ عکس با تخلیه گریس به عقب رانده‌ شده و زنجیر‌ را شل مینماید .

بیشتر بدانید : چکش هیدرولیکی بیل مکانیکی چیست ؟

از جمله ابزار مصرفی این مجموعه‌ کیت زنجیر سفت‌ کن و شفت و مهره‌ سر شفت زنجیر سفت کن و فنر سلسله استوار کن و یوک که به دستکهای چرخ از یک جهت و نگین سر شفت از ناحیه دیگر متصل میگردد .

با توجه به تحت‌ فشار بودن مجموعه‌ زنجیر‌ سفت‌ کن و تحمل نیروی کششی و برشی ، میبایست جنس شفت و فنر و یوک از کیفیت زیادی بهره‌مند باشد . به اضافه کیفیت‌ کیت بند سفت کن از اهمیت بالایی بهره‌مند خواهد بود .

مجموعه توسعه راه یدک فروش شفت زنجیر‌ سفت کن و فنر زنجیر سفت کن بیلهای کوماتسو ، کاترپیلار ، دوسان ، دوو ، سانی ، سانوارد ، زوم لاین ، چانگلین ، دلتا ، تیراژه ، تایتان ، سپاهان ، xcmg ، xgma ، هیتاچی ، ولوو ، ال جی ، لیوگانگ ، شانتویی ، و همگی بلدوزرهای کاترپیلار ، کوماتسو ، واهاتسو ، شانتویی ، تیراژه ، استاولا در تهران و ایران می باشد و تمام قطعات با ضمانت یکساله و کیفیت و قیمت متفاوت و مناسب‌ به کل کمپانی ها و افراد و معدنها عرضه میگردند .

شافت زنجیر سفت‌ کن بیل کوماتسو KOMATSU از اتصالات چرخ مقابل (ایدلر) و از اجزای مهم و اصلی زیربندی ابزار آلات راهسازی شمرده‌شده خواهد شد که بر روی زیربندی بیل مکانیکی‌ ماشینهای چرخ زنجیری و نیز بر روی بولدوزرها همچنین نصب‌ می شود .

برای خرید شفت زنجیر سفت کن به این صفحه از سایت مراجعه کنید .