زیربندی بیل مکانیکی کوماتسو

ماشین آلات راهسازی توسعه راه
ناخن دستگاه حفاری – توسعه راه
2020/07/13
دی ای پی
آشنایی با اصطلاحات بازرگانی بین الملل- DIP
2020/07/19
نمایش همه

زیربندی بیل مکانیکی کوماتسو

چرخ آیدلر توسعه راه

توسعه راه تولید کننده و عرضه کننده انواع قطعات زیربندی بیل مکانیکی شامل دنده اسپراکت، چرخ آیدلر،رولیک،سیلندر زنجیر سفت کن،یوک زنجیر،فنر زنجیر سفت کن،زنجیر بیل،لینک زنجیر،کفشک،پین و بوش زنجیر و …

زیربندی بیل مکانیکی توسعه راه
زیربندی ماشین آلات راه سازی

قطعات زیربندی یکی از مهم ترین و ضروری ترین ملحقات ماشین آلات راه سازی و عمرانی می باشد. زیر بندی جزء تجهیزاتی به شمار می رود که برای بیل مکانیکی و بلدوزر چرخ زنجیری مورد استفاده قرار می گیرد. زیربندی جزء تمام قطعات مکانیکی و اتصالات زیرین خودروهای راه سازی است که شامل زنجیر بلدوزر، زنجیر بیل مکانیکی، زنجیر کامل، رولیک بالا و پایین، تیغه، لینک، بوش و تین، گوشه، ناخن، چرخ جلو و دنده اسپراکت می شود. نوع و عملکرد قطعات فوق به یک شکل می باشد. تفاوت این لوازم در ابعاد آنها به دلیل مدل های متفاوت برند های گوناگون  است.

علت به کار بردن زیاد ملحقات زیربندی، فرسودگی و یا آسیب دیدن آنها می باشد. ساعات کار زیاد و یا تمام شدن عمر مفید قطعات، ضرورت تعویض شدن لوازم یدکی را افرایش می دهد. به عنوان مثال مجری پروژه یا مسئول یک کمپانی، یک بیل مکانیکی یا بلدوزر برای کار خود سفارش داده و بعد از ۴ الی ۶ سال قطعات زیربندی آن دچار آسیب دیدگی می شوند. به همین دلیل خرید یک ماشین جدید  مقرون به صرفه نیست. پس خرید قطعات مکانیکی و تجهیزات زیربندی برای تعمیر بهترین راه ممکن می باشد.در ادامه به معرفی بخشی از این قطعات می پردازیم.

زنجیر کامل (bulldozer chain)

زنجیر کامل بلدوزر شامل یک بسنه کامل کفشک برای بلدوزر و بیل مکانیکی است. زنجیر عاملی است که باعث می شود وسیله در تمام شرایط و انواع جنس خاک حرکت کرده و به راحتی مسیر خود را برای عملیات باز کند.

رولیک (roller)

رولیک یکی از ملزوماتی است که به زنجیر را به محرکه های مکانیکی متصل می کند و باعث می شود تا زنجیر بدون ایجاد اصطکاک و روان حرکت کند.

رولیک بالا و پایین

تیغه (Blade)

تیغه بلدوزر قطعه ای به شمار می رود که به لبه جلویی ماشین متصل شده تا شکاف و یا شکست حجم خاک و زمین را به وجود آورد.

لینک (Track Links)

لینک شامل اتصالاتی می باشد که تمام قطعات زیربندی را به هم متصل می کند و از چندین قسمت کوچک تهیه شده است.

بوش و تین (bush and tin)

بوش و تین جزء قطعاتی است که کفشک های زنجیر بیل مکانیکی و بلدوزر را به هم متصل می کند.

گوشه (quoin)

ناخن (Teeth)

ناخن جزء کوچکی از باکت یا همان مخزن فلزی ببل مکانیکی و یا لودر می باشد. ناخن به لبه ای جلویی باکت متصل شده تا لایه های خاک را بشکند و به آن نفوذ می کند تا حجم خاک مورد نظر را جابجا کند.

چرخ جلو (idlers)

چرخ جلو خود شامل چند قطعه کوچک تر است که به بخش فوقانی زنجیر متصل شده و نقش محرکه ماشین را ایفا می کند.

دنده اسپراکت (Sprockets)

دنده اسپراکت چرخ دنده بزرگی است که در بخش عقبی رنجیر چرخ بیل مکانیکی یا بلدوزر متصل می شود.

امتیاز بدید post

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *