به دلیل نیروهای گریز از مرکز و بارهای خارجی، اجزای یک رولیک تغییر شکل الاستیک ایجاد خواهد کرد که به طور قابلتوجهی بر ارتعاشات حمل و نقل تاثیر میگذارد. در این کار، یک مدل دینامیک تحلیلی نوآورانه برای ارائه تحلیل ارتعاشات عمیق یک CRB با غلتکهای انعطافپذیر، نژادها، شفت، و مسکن ارایه میشود. در این مدل، تغییر شکل سازه of و races ناشی از نیروهای گریز از مرکز و بارهای خارجی، و همچنین شفت و تغییر شکل مسکن فرمولبندی میشود. هم نیروی تماسی غیر خطی غیر خطی، فیلم روغن روانکاری، و توده غلتکی نیز مدلسازی میشوند. پارامترهای بالا را نمی توان به طور کامل توسط مدلهای دینامیک خشک قبلی در ادبیات گزارششده توصیف کرد. تاثیرات تغییر شکل، تغییر شکلهای مسابقه، بار خارجی و سرعت دورانی بر ارتعاشات سازههای انعطافپذیر و انعطافپذیر مورد تجزیه و تحلیل قرار میگیرند. نتایج نشان میدهد که تغییر شکلهای الاستیک of و نژادها تاثیر قابلتوجهی بر لرزش of دارند. مقایسه نتایج فهرستشده نشان میدهد که این کار میتواند یک روش مدلسازی دینامیکی دقیقتر و منطقی برای یک سیستم CRB انعطافپذیر فراهم کند.
استفاده از متریال با کیفیت و همچنین تولید اجزای رولیک با روش فورج , انجام عملیات حرارتی بر روی پوسته و شفت در کنار استفاده از سیل گروپ های با کیفیت و طراحی داخلی فوق العاده به منظور گردش بهتر روغن در محیط داخلی باعث تولید رولیکی با طول عمر بسیار بالا گردیده است
ضمانت قطعات و همچنین جوشکاری انجام شده و گذراندن موفقیت امیز تست های ازمایشگاهی و عملکردیه سختگیرانه گواه این ادعاست
رولیک های تولید شده گستره ی وسیعی از ماشین الات راهسازی شامل بیل,بلدوزر و …و برندهای مختلف ان شامل کوماتسو ,هیوندای,دووسان,کاترپیلار و … را شامل میشود
توسعه راه