انواع و اجزای مختلف بیل مکانیکی

https://www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&ved=2ahUKEwjLi43z5qLjAhVB2aQKHWYTD6YQjRx6BAgBEAU&url=https%3A%2F%2Fkavanaghstoys.ie%2Fproduct%2Fbruder-cat-excavator%2F&psig=AOvVaw1TrWlNI5VIhGatdkr6R3PL&ust=1562588737670786

بیل مکانیکی ، ماشینی خود کشش چرخ زنجیری یا چرخ لاستیکی و یا پایه دار، دارای یک سازه فوقانیبا قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه و با تجهیزات نصب شده می باشد که اساسا برای حفر گودال

و با زنبه ( باکت ) در شرایطی که ارابه کشنده آن در حین چرخه کاری حرکت نکند، طراحی شده اند.

بیل مکانیکی از اولین ماشین آلات مدرن ساختمانی است که در عملیات خاکی بکار رفته است.

بیل مکانیکی عمدتا برای حفر کانال، گودبرداری در زمین های سخت، تخریب بتن و سنگ (با ملحقه چکش) بکار می رود.

اجزای مختلف بیل مکانیکی:

به صورت کلی بدنه بیل های مکانیکی به سه قسمت تقسیم می شود

۱٫ قسمت الحاقی جلو: شامل بوم، استیک، و باکت می باشد.

۲٫ قسمت اتاقک گردان روی ارابه: شامل کابین راننده، موتور، و وزنه تعادل می باشد.

۳٫ ارابه: شامل چرخ ها که اغلب به صورت چرخ زنجیری هستند و گاهی به صورت لاستیکی

یا با طراحی های خاص دیگر می باشد.

وزنه تعادل:

بیل های مکانیکی زمانی که می خواهند خاک را بلند کنند، اگر وزن خاک از حدی زیاد تر باشد احتیاج است که پشت بیل سنگین باشد تا بیل مکانیکی واژگون نشود.

همچنین زمانی که بوم بلند به بیل های مکانیکی بسته می شود اگر وزنه تعادل نباشد خود بوم بلند باعث واژگونی آن ها می شود.

ممکن است وزنه تعادل متحرک بوده و این قابلیت را داشته باشد که مانند یک جَک روی زمین قرار بگیرد

وزنه های تعادل برای برای هر دستگاه بیل مکانیکی توسط کمپانی طراحی و تولید شده است

و اصولا بیل های مکانیکی به سه حالت وجود دارند:

۱٫ وزنه تعادل با قابلیت جدا شدن دارند

۲٫ وزنه تعادل ثابت دارند

۳٫ بدون وزنه تعادل بوده و خود موتور نقش وزنه تعادل را ایفا می کند